现在新能源汽车很火，除了绿色环保，能够降低用车成本也是很多人喜欢购买新能源汽车的原因之一。不过相对纯电汽车，没有续航焦虑的增程式混动汽车似乎更受欢迎。

问界M5最低售价：25.98万起图片参数配置询底价懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈6.5万车友热议二手车16.88万起 | 36辆

问界M5

不过增程式混动汽车在价格方面都比较偏贵，动不动就是25万-30万以上，比如理想L7、问界M5、岚图FREE等车型的价格都普遍偏高。那么手握15万左右的预算，能不能选到一款比较合适的增程式混动汽车呢？

(资料图片)

今天小编就带大家看一款相对比较便宜的增程式混动车型——零跑C11(图片|配置|询价)。

零跑汽车一直以来都是主打性价比，旗下的零跑C11虽然定位是中型SUV，但是价格却比同级车型低很多，官方指导价在14.98-23.98万之间。起售价为14.98万，相比同级的问界M5（25.98-33.18万）起售价低11万元。

零跑C11最低售价：14.78万起最高降价：0.60万图片参数配置询底价懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈9.4万车友热议二手车14.28万起 | 35辆

今天我们就以这款售价14.98万的零跑C11 2023款 增程式 180舒享版（以下简称零跑C11）为例，看看它的具体表现，是否值得入手呢？

首先看颜值，这款零跑C11采用半封闭式进气格栅，中网内部镂空镀铬元素看上去比较精致，两边棱角分明的大灯组又增加了几分犀利感。

从侧面来看，零跑C11的车身比较修长，长度为4780mm，比特斯拉Model Y还要长30mm。轴距更是达到了2930mm，比特斯拉Model Y长40mm，比问界M5长50mm。无框门+隐藏式门把手的设计则进一步提升了车辆的时尚气息。

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这也为车内宽敞的乘坐空间奠定了基础，无论是前排还是后排都有比较充足的余量。前排座椅均值电动调节，不过并没有配备加热、通风、按摩功能。

得益于2930mm的轴距，第二排的腿部空间比较占优势，小编身高176cm坐在后排腿部空间还有接近三拳的余量，头部空间也还有一拳多的余量。

再加上头顶全景天窗的加持，车内光线充足，不会有压抑感。

车内的用料也比较厚道，多采用软性材质包裹覆盖，几乎没有什么塑料感。

中控台上三块屏幕则进一步提升了车内的科技氛围。10.25英寸的液晶仪表屏能显示车辆的续航里程，以及导航信息。

12.8英寸的中控屏显示比较清晰，车机系统反应也很灵敏，支持语音互动、车联网以及OTA升级功能。

副驾驶位前方有一块10.25英寸的娱乐屏，可以个中控屏分开操作，互不干扰。可以在线K个，观影等，让旅途不再只有“上车睡觉”。

动力方面，这款零跑C11搭载的是增程式混动系统，由一台1.2T涡轮增压发动机和电动机组成。其中，燃油发动机的最大马力131匹，电机最大马力达到272匹，最大扭矩达到360N·m。CLTC工况下纯电续航为180公里，综合续航为900公里。

从动力参数和续航里程来看，都能满足日常用车需求，平时上下班通勤纯电续航也完全够用。另外油耗方面也有不错的表现，WLTC综合油耗仅1.4L/100km，亏电状态下官方油耗为6.8L/100km，具有不错的燃油经济性。

配备快充和慢充两种接口

总结：

综合来看，这款零跑C11确实很有性价比，14.98万的价格能够买到更大乘坐空间，科技配置也还不错。动力和续航能够满足日常用车需求，增程式混动系统也不会有续航焦虑问题。再加上较低的用车成本，还是值得一看的。你觉得呢？

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